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下面附上一則新聞讓大家了解時事
停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公大力推薦活動商品司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。本報資料照片 分享 facebook 網友超推2018流行產品隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。根據聯合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到熱銷產品週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無開店送禮推薦春節送禮推薦法配合過夜機的需求。
驚！女性長期「上夜班」患乳癌風險竟增高80%
熬夜是人體健康的大忌，生理時鐘紊亂不僅容易造成內分泌失調，也會對神經系統及新陳代謝產生不良影響。過去曾有研究指出男性長期值大夜班工作，罹患攝護腺癌的風險會比一般人高出3倍；近日加拿大的蒙特婁大學(Montreal University)研究團隊也發現，在夜間工作的女性罹患乳癌的風險更高，最多竟比從未在夜間工作過的女性高出多達80%。
根據蒙特婁大學研究團隊發表在《歐洲流行病學期刊》(European Journal of Epidemiology)的文章裡顯示，受訪女性平均年齡介於55歲到59歲之間，乳癌發病的風險，會伴隨著每晚的夜班工作時數多寡、上夜班持續多少年而增加。
研究人員安妮(Anne Grundy)博士表示，在凌晨12點到早上5點之間至少要工作3小時的女性，患乳癌的風險比從未在夜間工作過的婦女高出12%，其中更年期之前的女性風險則是提高到了26%。
安妮還說，和從未在夜間工作過的婦女相比，有上過夜班時數超過10小時的婦女，罹患乳癌的風險增加了36%；這些有上過夜班時數超過10小時的婦女中，一週內又必須上超過3次夜班的話，罹患風險更是飆升到了80%之高。
研究團隊認為，這種現象可能與夜間工作者的生活作息不正常、導致有助於預防癌症的褪黑激素分泌被抑制有關係，不過這個理論目前還無法百分百確認，她們公開這份研究，是希望能夠在勞工政策中，對於女性權益的提高上能起到拋磚引玉作用。
過去加拿大魁北克大學也曾針對男性值夜班的健康情況做過研究，在3137位被診斷出罹患癌症的男性中，從事輪班制或大夜班工作達10年以上的男性，不僅罹患攝護腺癌風險高3倍，肺癌與膀胱癌的風險也有所增加，顯示無論男女性，熬夜工作對健康都會有嚴重負面影響。
據了解目前全球僅有丹麥一國將值夜班導致乳癌列為職業災害項目之中，2009年就有37名丹麥女性因長期熬夜工作罹患乳癌，而接受了國家的職業災害理賠。
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