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作者: 董振千
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MLB/中繼3局丟4分 陳偉殷達800K里程碑 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
陳偉殷中繼送出三次三振,正式突破暢銷產品好康平台生涯800K的里程碑。 美聯社 分享 facebook 陳偉殷間隔一天再登板,今天馬林魚對國民的比賽於比數落後時上場中繼三局,雖然被敲六支安打失結婚送禮推薦網購人氣商品四分,但也送出三次三振,正式突破生涯800K的里特價商品特價商品程碑;所屬的馬林魚最終以6:9輸球,吞下三連敗。. } }); } 馬林魚先發投手史密斯(Caleb Smith)只撐三局,在比數0:5時退場,陳偉殷四局下接手當首任牛棚投手,一上場順利製造三上三下,不過從第五局起開始被敲連續安打,六局下失守,讓國民靠著四支安打和一支高飛犧牲打得到四分,還好這個半局也送出兩K,才沒形成更大傷害,其中無人出局、二壘有人時用87.9哩滑球讓透納(Trea Turner)揮棒落空,是陳偉殷在大聯盟賞出的第800K。總計陳偉殷此役共用58球,40球是好球,三局滿額享優惠投球為本季最多,用球數則是本季第二高,已經連續四場出賽沒有保送,但這兩場都有失分,防禦率上升到9.33;從去年開始就糾纏陳偉殷的「客場症」似乎沒有完全消除,今年客場防禦率11.91,和主場的5.14相比仍有一段落差。作客的馬林魚到第八局才突破鴨蛋,最後兩局拉出六分尾盤,依舊無力扭轉比賽,明天續戰國民得避免被橫掃的窘況發生。
每天控管逾690航班 成田機場2塔台0出錯
成田機場是東京主要聯外機場到今年開業已經50年,成田機場有2座塔台專門調度客機起降。而塔台的管制官得要眼明手快、應變力強,才能在繁忙的起降航班中做出正確判斷。成田機場平均一天有690個航班進出,要做到出錯率0是一項艱難挑戰。
每天清晨日本成田機場都會上演客機輪番起飛場景,看看這快轉畫面,客機一架接著一架開向跑道,宛如通勤電車,運輸量相當驚人,成田機場占地1111公頃,約240個東京巨蛋大,擁有3座客運航廈,今年邁入開業50週年,是東京對外最大門戶,一年超過4000萬名遊客在此進出。
航空管制官關修一:「這裡是日本唯一,只有成田機場有,這座管制塔專做機坪管制工作。」
而嚴竣的飛航安全全仰賴成田機場內2座新舊塔台裡的管制官。這座高87公尺的管制塔裡,塔台管制官都是日本公務員,工作是調度機場跑道,給予起降客機機長正確指示,確保飛航安全,塔台管制官得眼明手快、應變能力精準明確,才能及時做出正確判斷和指示。
高60公尺的舊管制塔隸屬成田機場管理的民間企業,塔台管制官肩負重任,平均一天要打點690個航班,容錯率是0,成田機場有2座塔台,新管制塔掌管客機起降時在滑行跑道上的指引,而舊管制塔則是客機進出停機坪時的誘導擔當。
為了獨當一面,這位菜鳥塔台官進行為期2個月的最終集訓。
菜鳥塔台管制官:「為了讓跑道安全開啟,像是掉落物品或跑道龜裂、有沒有塌陷或隆起都得確認。」
除了管理航班進出,塔台管制官也得確保跑道上沒有任何障礙物。
菜鳥塔台管制官:「雖然也曾覺得艱苦的時間好長啊,希望能被周邊的同事信賴,平時也能有所發揮。」
機場最前線,菜鳥塔台管制官希望貢獻所學,成為成田機場最倚賴的新生力軍。
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