【本日刷卡購買商品優惠】水滸傳五．內征外討-哪裡買便宜?
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 一百零八條好漢? 戰的是天下英雄好漢? 砍的是世上逆子讒臣
不管他們是挾朋樹黨的草寇? 還是濟弱鋤強的義賊
不問他們是官逼民反? 還是民不堪命? 且觀且讀且評且論
中國最早最完整的俠義小說省錢
水滸傳可以說是一部「古代版《無間道》」
──《無間道》導演劉偉強都想拍的一部小說
＊選收不同名家評點，以「百家爭鳴」拓寬讀者思路。
＊平均每回數十條注釋，解釋艱難字詞。
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＊版面美觀流暢、閱讀性強，隨原文掌握注釋、評點。本書原文□將一百二十回原典分為六分冊，便於翻閱熱銷商品精緻彩圖□共選名家繪圖與相關照片約上千張精緻彩圖並附有詳細圖說→隨文擺放最新出版名家評點□選收不同名家評點，以「百家爭鳴」拓寬讀者思路→隨文直書特惠組合於下方欄位詳細注開店送禮推薦釋□平均每回數十個字詞注釋，解釋艱難字詞→置於單數左側版面美觀□版面美觀流暢、閱讀性強，隨原文掌握注釋、評點作者簡介施耐庵好康報報撿便宜購物流行元末明初小說家（約1296?1330A.D.），字子安，一說名耳，興化（今屬江蘇）人，亦有錢塘人之說。施耐庵的生平，可查者甚少，傳說他曾參加過張士誠領導的農民起義，因此有借小說紀念起義者的動力。施耐庵創作《水滸傳》，確實借鑒了《宣和遺事》以及諸多民間口頭傳說、話本、雜劇等，在此基礎上整理、加工創作了《水滸傳》。《水滸傳》最突出的藝術成就是人物刻畫，書中一百單八將廣為人知，其次，對於世俗景觀的描寫十分細膩準確，猶如工筆刻劃，精細地描述出了當時的風俗人情。好物分享編者簡介張鵬高1974年生，籍貫陝西戶縣。1999年入北京大學中文系，1999年獲北京大學文學學士。先後任職於《人民日報》、inter中國研究中心。2003年為自由撰稿人。2019熱銷產品
商品訊息簡述:
作者： 施耐庵
新功能介紹- 編者： 張鵬高
- 出版社：好讀
新功能介紹 - 出版日期：2009/03/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
知名財神廟爆醜聞 廟監事刮彩券不給錢欺凌身障者 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
南投縣草屯鎮知名財神廟敦和宮，擁全球最大銅雕財神爺，是不少民網友超推好物分享眾的求財聖地，近期卻爆出醜聞；當地一名身障張姓彩券攤販近期控訴，該廟宇簡姓監事向他「買」刮刮樂彩券，但卻是刮中了立刻要求換錢，沒刮中就以先欠著搪塞，從去年底開始使用該手法達6次，積欠4200元至今仍未付清。張向簡索討刮刮樂費用未果，又氣又無奈的上網po文，被轉貼到當地臉書社團「草屯人」，意外揭露整起事件，未料簡不僅沒結清券款，還語帶恐嚇的詢問張「不想賣刮刮樂了」，再度引爆網友怒氣；廟方獲報介入查證，確認確有其事，除先向張致歉外，今也緊急開會將簡停權，同時籲關機、不與外界聯繫的簡盡速出面。. } }); } 而張男10年前因嚴重車禍送醫，右腳因此傷殘不良於行，語言能力也嚴重受創，口齒不清無法清楚表達。但為扶養年邁母親和尚在就讀小學的兒子，以身障資格申請販售彩券，每天駕駛電動代步車到敦和宮附近買刮刮樂，努力賺錢養活一家人，沒想到，竟然被廟內幹部欠款，還霸凌恐嚇。張在「草屯人」po文上指出，簡男去年12月16日拿5張200元的彩券，還沒給錢；元旦又拿4張200元的也沒有給錢；至今一共拿了6次，每次都拿去廟裡面刮，沒有中就裝沒事，有中獎就來算錢。而經張事後估算6次累計4200元都未付錢，明明都是欠著還罵他，還說他不想賣刮刮樂了！廟方得知該情事後，緊急調查廟內理監事等30多名幹部，企劃組長曾振興表示，今接到不少信眾來電關切，廟方主特惠活動折價券代碼動與張男聯繫瞭解，經確認是簡姓監事所為，基於廟方立場，已先向張男致歉，下午也緊急開會先將他停權，確切懲處預計會在明天送監事會議，決議後再於官網公告。但廟方也說明，簡男的不當作為屬於個人行為與廟方無關，更造成廟方困擾，本來是要給人家求財的地方，竟卡到這種問題，連財神爺都感到無辜，也對廟方的聲譽影響甚鉅，因此除將他停權外，同時保留法律追訴權，更呼籲簡別再逃避，趕緊出來面對並處理善後。南投縣草屯鎮敦和宮以全球最大尊162尺「武財神」趙天君銅像聞名，是不少民眾的求財聖地。圖／報系資料照 分享 facebook 南投縣草屯鎮身障張姓彩券攤販遭敦和宮簡姓監事多次「買」刮刮樂彩券欠款，上網po文抱怨被轉貼至臉書社團「草屯人」，該事件因此被揭露。圖／讀者提供 分享 facebook 南投縣草屯鎮身障張購買搶先看姓彩券攤販平日在當地敦和宮賣彩券，近期卻控訴，該廟宇簡姓監事向他「買」6次刮刮樂彩券，本周最新優惠卻都沒付錢至今積欠達4200元。圖／讀者提供 分享 facebook
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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