【限時優惠】上班族硬起來！：31個網路上最凸的辦公室心法-要去哪裡買?
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鼓起你勇往直前的心臟，自信滿載的再出發，你將發現：居然上班能夠那麼充實，更讓你快樂回家等待明天的挑戰！作者簡介2019熱銷商品折扣情報劉威麟全台灣最年輕的趨勢創投作家，公認為國內網際網路最具影響力的觀察家與評論家之一，美國史丹佛大學（Stanford University）管理 （Management S&E）、電機雙碩士，英屬哥倫比亞大學資訊工程學士，旅外13年，曾於矽谷從事互聯網創業，任矽谷VC Taskforce組織專案經理，Asiatech Venture台平創投公司投資襄理，資策會投資業務組經理，現任Voofox公司執行長，率領國?第一支網站外銷精兵團隊赴全球開站，並經營台灣Feedburner訂閱數第一名之「Mr. 6—趨勢、創業、網路、生活」部落格。專欄：《經濟日報》「企管2.0」專欄《工商時報》「網路創業達人」專欄
《數位時代雙週》全球網路趨勢專欄《管理雜誌》Young觀點專欄
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作者： 劉威麟
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／科普影片揭密！溶掉鋁罐外層 內部竟有塑膠膜 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
隨處可見的鋁罐隱藏著一個肉眼看不到的小秘密：內側其優惠專區非逛不可實有著一層塑膠內膜，避免碳酸飲料對活性金屬出現腐蝕效應。YouTube頻道「MEL限定商品特惠 Science」近日發布一段影像，實驗操作人員用砂紙磨掉可樂罐的外層，接著將拉環拉開，用棍子穿過拉環小孔支撐，然後將罐身泡進燒杯內的管道疏通劑。經過2小時，與管道疏通劑的鹼性成份起反應的鋁被溶解，只剩柔軟有彈性的塑膠內膜裝著可樂。. } }); } 雖然看似有點可怕，但MEL Science解釋，有這一層塑膠內膜才能確保飲料風味，並免於金屬汙染。《每日郵報》指出，任何高濃度的物質與鋁發生化學反應，都有可能威脅人體骨骼與腦部功能，這一層塑膠內膜則可防止金屬成份進入人體。根據報導，汽水飲料的氣泡來自二特惠組合選購指南氧化碳氣體，而二氧化碳氣體會在液體溶解成酸，讓碳酸飲料充滿高濃度的酸，像是可樂內的磷酸與果汁的檸檬酸。這些酸性物質一旦直接接觸金屬鋁，就會產生反應將之腐蝕，形成磷酸鋁等鋁化合物與氫氣。高濃度的鋁進入人體就會產生毒性，攝入過量的鋁會導致骨骼與腦部不正必買網友開箱介紹常。美國鋁業協會網站就指出，鋁罐內的塑膠內膜形成飲料與金屬之間的屏障。在過去50多年間，對改善食品與飲料安全有著關鍵作用。專家指出，這一層塑膠內膜占鋁罐極小比率，可以忽略不管，也會在回收前被毀。YouTube頻道「MEL Science」近日發布一段影像，將外層處理過的鋁罐泡進管道疏通劑2個小時。隨著鋁被溶解，只剩柔軟有彈性的塑膠內膜裝著可樂。畫面翻攝：LongRoom.com 分享 facebook
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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