【省錢】精實創業:用小實驗玩出大事業(2017書衣新版)網友開箱介紹
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 比價美國商業雜誌Portfolio選為2011年最重要的觀念
美國amazon高達4.5星評價
新創團隊必讀的創業入門書
「本公司很幸運能直接受惠於艾瑞克的指導,
他的著作無疑將幫助更多創業家解決他們在事業上遭遇的難題。」
── 達斯汀?莫斯科維茲 (Dustin Moskovitz)? 臉書 (Facebook) 共同創辦人
新創事業是推動世界變化的主要因素之一,Google、Facebook、twitter這些最初兩三人組成的公司,改變了全世界的生活方式。統計上來看,絕大多數的初創事業都是失敗的,只有少數人、少數夢想能夠成真。
熱銷商品
本書作者仔細提出全然不同傳統思維的「精實創業」方法,希望讓每個有好主意、好技術的人都能走向成功之路。這套方法在短時間內在全世界獲得熱烈迴響,美國商業雜誌Portfolio選為2011年最重要的觀念。
哪裡買為何需要「精實創業」?
過去我們都認為,產品開發就是要一套完整的商業計畫。「精實創業」認為,開飛機或許需要厚重的使用指南,但開車到某個目的地,幹嘛把如何使用駕駛盤寫成一本手冊?面對每一秒都在變化的現代環境,「完美」的商業計畫只是浪費時間,我們應該開車就走,到路口再調整方向。這樣,大幅縮短產品修改更新的時間週期,就是「精實創業」的核心精神。
「精實創業」的關鍵概念?
最小可行產品(MVP):產品或服務不要等到「完美」才推出,只要服務堪用就應該讓消費者使用。當初dropbox的第一版產品只不過是一段影片說明,就可以聽到眾多使用者的迴響。當初google只能搜尋專業技術網站,但使用者都已經知道她的優點。
軸轉(Pivot):快速推出產品、快速更新,可以讓我們真的知道產品是否讓大家滿意,一旦確認做出來的東西不是大家所需要的,就應該立刻修改方向,這就是軸轉。當初flickr是一個線上遊戲網站,經過「軸轉」,將子計畫改成主計畫,就成為全世界最知名的照片分享服務。Twitter原本是線上廣播,也是經過「軸轉」,成為改變世界的新服務。
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誰應該使用「精實創業」?
「精實創業」特別適合有新想法的創業人士,無論你是自己一個人,有三五志同道合的好友,還是你在一家大公司裡準備向老闆提出一個不需要花太多錢的「內部創業」,這些都適合。只要是你的想法還沒有明確成功的範例,這本快速開發、快速獲得結果的方法,就是你的最佳選擇。
對「精實創業」的經常誤解:
- 精實代表要盡可能節省。
- 錯!精實的重點在於開發─評估─學習的速度。
- 精實創業只適用網路創業。
- 錯!任何需面對太多不確定因素的新想法,都可以使用精實創業的方法。
- 精實創業者都是那些剛起步的小公司。
- 錯!許多擁有龐大資源的公司也適用精實創業,重點是有效率的學習與創新。
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- 精實創業要用資料和消費者反應來取代了願景。
- 錯!願景是新創團隊的核心動力,藉由資料與消費者來確認行動方向。
專業推薦
童子賢:和碩聯合科技董事長
詹偉雄:《數位時代》創辦人
劉奕成:前悠遊卡股份有限公司董事長
CP值爆表蕭上農:INSIDE共同創辦人
國外佳評如潮
「《精實創業》一書不僅僅是關於如何創造一個更成功的事業,更重要的是,我們可以從書中的創業實例學習到如何精進我們所做的每一件事。我期待精實創業原則被應用在政府施政中、健保法案中,以及世界上最急待解決的問題裏。我們要如何以更快的速度瞭解什麼是可行的、捨棄不可行的?終極答案就在這本書中。」──提姆?歐萊利(Tim O'Reilly),歐萊利多媒體(O'Reilly Media)首席執行長
熱賣商品英文「萊斯告訴我們如何撥開包圍初創事業的重重迷霧,他提出的作法是縝密的,擬出的方案是實用且經過實際驗證的。精實創業將改變我們對創業的傳統思維,隨著初創事業的成功率不斷地提高,此書將比近年來出版的其他管理書籍更能刺激全球經濟的成長。」──湯姆?艾森曼(Tom Eisenmann),哈佛大學商學院創業學教授
「艾瑞克?萊斯為我們解開了創業之謎,並闡明成功的要素並非奇蹟與天分,而是一個可以學習與複製的科學化過程。無論你是初創型創業家或是企業內部創業家,在這本書中你都可以獲得你在面對全新、不可知的未來所需要學習的重要課程。」──提姆?布朗(Tim Brown),IDEO首席執行長
「如果企業皆從零開始一點一滴地學習其顧客真正的需求,會是什麼光景?《精實創業》一書讓我們得以重新思考某些事物之所以能夠發揮效用的真正原因。別讓書名『創業』一詞混淆了你,這絕對是一本適合任何規模公司使用的工具書。」──羅伊?巴哈特(Roy Bahat),想像遊戲娛樂公司(IGN Entertainment)總裁
「事業至關重要,怎能交由運氣來決定。在新產品與新事業的發展過程中,艾瑞克提出的嚴謹制度完全將運氣這個因素淘汰出局,它也成了本公司團隊工作時的中心思想,真的很有用!這本書介紹了Google、Toyota、Facebook等大企業主要採用的創新作法,而這些方法也適用於其他任何公司。」──史考特?庫克(Scott Cook),英圖伊特(Intuit)創辦人兼執行委員會主席
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「這是通往二十一世紀創新時代的地圖。《精實創業》提出的理念將有助於推動下一波的工業革命。」──史蒂夫?布蘭克(Steve Blank),史丹福大學、柏克萊加大哈斯商學院講師
「每一個正在創業的團隊都應該先停下手邊的工作,花四十八小時研讀《精實創業》這本書。我說真的,現在就停止工作,趕快閱讀這本書吧!」──史考特?凱斯(Scott Case),美國初創事業夥伴(Startup America Partnership)首席執行長
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「凡是創業人士與希望擁有更敏銳創業直覺的管理人,都應將此書列為必讀範本。書中引述了許多精彩實例,還有無數實用的經營原則,讓人有相見恨晚之感。」─ 丹?希斯 (Dan Heath)《交換》 (Switch) 、《創意粘力學》 (Made to stick) 作者
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商品訊息簡述:
作者: 艾瑞克‧萊斯
新功能介紹- 原文作者: Eric Ries
- 譯者: 廖宜怡
- 出版社:行人
新功能介紹 - 出版日期:2017/10/25
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美網路武器外流 變病毒勒贖多州政府 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
美國國家安全局總部,在距離巴爾的摩不遠的米德堡市。 (美聯社) 分享 facebook 紐約時報報送禮推薦限時下殺導,美國巴爾的摩市政府近三周來遭受惡2018熱門產品開箱炫耀文意軟體攻擊,成千上萬電腦被勒索病毒鎖住、電郵當機、房地產交易中斷,民眾的水費帳單、健康警訊等市政服務皆受影響。安全專特價產品送禮酒推薦家表示,肆虐的惡意軟體其中一個關鍵部分,其實是美國國家安全局(NSA)幾年前花費納稅人的錢開發出來的。紐時指出,NSA曾研發出網路武器EternalBlue,但未能妥善掌控,二○一七年以來,北韓、俄國及中國的國家駭客取得EternalBlue,在全球展開破壞,造成數十億美元損失。過去這一年,這項武器回擊美國,出現在距離NSA總部不遠的巴爾的摩市。. } }); } 安全專家說,EternalBlue攻擊事件現已達到新高,從賓州到德州,許多美國小鎮和城市受害,那些地方政府為之癱瘓,且災情還在蔓延。紐時說,先前沒有人報導過NSA與這類惡意攻擊有關,部分原因是NSA拒絕討論或承認他們未能妥善管控EternalBlue。這個網路武器在二○一七年四月被一個自稱是「影子掮客」的不明組織放到網路上。NSA及美國聯邦調查局至今仍不知,影子掮客究竟是外國間諜或心有不滿的圈內人。約翰霍浦金斯大學網路安全專家瑞德說,影子掮客這件事是「NSA有史以來破壞力最大且最耗費成本的違規事件」,比二○一三年國安局前承包商史諾登透露「稜鏡計畫」造成的損失還嚴重。瑞德還說,美國政府拒絕承擔責任,甚至拒絕回答一些更基本的問題,「國會監督看來失效,美國民眾該有個答案。」紐時說,NSA及聯調局都拒絕針對此事發表意見。自從EternalBlue被放在網上後,多個外國情報機構及邪惡團體利用它傳播惡意軟體,癱瘓許多醫院、機場網拍熱門產品經典產品、鐵路及航運操作系統、自動提款機、生產重要疫苗的工廠等。現在這個網路武器攻擊美國最脆弱的地方政府,這些地方政府的數位設施老舊,少有資源可以自保。巴爾的摩最早在五月七日遭受攻擊,許多市府公務員的電腦被鎖住,駭客以破英文要求付出價值十萬美元的比特幣,交換解鎖密碼。巴市並未支付贖金,市政至今未完全恢復,但部分服務已有暫時解方。專家說,若是沒有EternalBlue,惡意軟體造成的破壞不會這麼大。
縣道193爭議環差 環團提訴願 籲環署匡正花縣府
2018年06月21日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經過十次的來回攻防,受爭議的花蓮縣道193拓寬計畫環差案今年4月在花蓮縣環評大會獲得通過,在訴願的期限截止前,環保團體向花縣府提出訴願,要求花縣主動撤案。不過預料花縣不會照辦,應會將訴願呈給中央主管機關環保署。21日上午,環團與環境律師們前往環保署,要求屆時審查匡正花蓮縣政府環評程序。
環保署由綜計處專委溫修慧接受民間的訴願資料,表示環署尊重公民提出訴願的權利,不過何時展開此訴願案的審查會議,還要待訴願會實際拿到資料後才能決定。
毀悠閒自行車道 換危險岔路 當地居民質疑
花蓮縣193縣道拓寬案,早在1999年即通過環評,當時的路線範圍從三棧到光華,沿著七星潭周邊,全長21公里;不過相隔近20年後,2016年重啟環差審查,引起爭議;包括時隔多年的調查是否符合現狀、開發目的一變再變、以及道路路型設計不良,都引發環團與在地縣民質疑[註]。
對當地居民而言,沿著七星潭的193北段目前兩旁樹木林立,景色優美,是騎腳踏車、散步的休閒所在,若是拓寬引入大型遊覽車,美景就將變調,而且增添危險。
台灣環境保護聯盟花蓮分會會長鍾寶珠批,193線北段拓寬規劃,在歷次審查中提出的開發目的不斷變更,從最初的疏導交通、改善道路到防災救護,簡直是先射箭再畫靶的計畫,為了要開路而找理由,但拓寬的必要性卻始終沒有辦法交代清楚。
尤其南段有一段路的兩旁樹木屬於保安林,依法不能拓寬,因而在路線上成為「香腸型」前寬後窄的設計,鍾寶珠指出,這將「塞爆七星潭」,並因為增加兩個危險岔路,違背了花縣府聲稱的「道路安全」目標。
此外,經費從何而來也是問題。鍾寶珠指出,此計畫原本是向內政部申請「104-107年道路生活圈」經費補助,因為環評程序遲未完成,經費已遭收回,花蓮縣政府需自己接手,如今卻還是仍執意拓寬工程,將讓早已債台高築的花蓮縣負擔再加重。 調查不確實、切割環評 律師指出193審查違環評法
在環評程序中,多位律師也紛紛提出審查過程中的瑕疵,包括調查不確實、切割環評等。環境法律人協會秘書長林子琳指出,193案的環評書件中相關調查並未符合《開發行為環境影響評估作業準則》的規定,例如「水」的調查僅在乾季,作業準則要求的調查項目包括地面水體流量、地下水體水質、地下水體水位等,是雨季和旱季分別都要做調查。 花蓮縣府並將此案切割為北、中、南三段分開審查,位在市區、爭議較小的南段已在2016年9月通過「環境現況差異分析」程序(簡稱「環現差」);但沿著七星潭、爭議較大的北段8公里,也就是這次遭到訴願的路段,卻不是進行環現差,僅是進行環差審查,並在今年4月通過。
環現差是取得開發許可後超過三年才實施開發行為,開發單位需就環境現況的影響進行分析,環差(環境影響差異分析報告)則無須重新進行環境影響評估者。為環團擔任義務律師的陳憲政指出,花蓮縣政府目前只有南段做了環現差,若要繼續開發北段及中段,仍應依環境影響評估法第16條之1規定,辦理環現差審查,而非像過去在環差審查中,縣府聲稱的北段不到10公里就不用作。
義務律師許家華律師也指出,依照環評法第16條及施行細則第38條第1項,期中提到計畫產能、規模擴增或路線延伸10%以上者,應重新辦理環境影響評估。當時花縣府在北段的環評大會時提出與通過初審時不同的計畫,其中有3.369公里由「拓寬」更改為「新闢」,已超過1999年的原環評路線21.7公里的10%,沒有重新辦理環評明顯已是違法。
地球公民基金會研究員黃靖庭更指出,193案凸顯的就是老案環差一審再審、直到審過為止的不良設計,需要檢討與修正環評法。
※ 註:如今的193縣道已合併195、195甲縣道,從新城鄉三棧延伸至玉里鎮樂合。
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